Thành phố có kế hoạch tăng phí cho các khu vực cụ thể hoặc trong các sự kiện đặc biệt để giải quyết vấn đề đỗ xe.
Đài Bắc đang xem xét tăng phí đậu xe tại các không gian công cộng để tăng tỷ lệ doanh thu đồng thời thúc đẩy việc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Thủ đô đã phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu đậu xe của thành phố mặc dù có 250 bãi đậu xe công cộng và 50.000 điểm đậu xe ven đường. Hiện tại, thành phố thu phí Đài tệ từ 10 Đài tệ (0,36 USD) đến 60 Đài tệ mỗi giờ tùy thuộc vào cơ sở và vị trí, trong khi đề xuất mới đang tìm cách tăng mức phí tối đa lên 150 Đài tệ/giờ.
Lo Chih-hao (羅志浩), một quan chức của Văn phòng Quản lý và Phát triển Bãi đậu xe của thành phố, giải thích rằng các chi tiết của kế hoạch vẫn đang được nghiên cứu và có khả năng mức trần 80 Đài tệ sẽ được thông qua trước tiên. Đánh giá thêm sẽ được tiến hành để xác định xem có cần thiết phải tăng phí lên 100 Đài tệ, 120 Đài tệ hay 150 Đài tệ hay không để giải quyết tốt hơn các vấn đề về đỗ xe.
Vị quan chức này nói thêm rằng đây sẽ không phải là tăng phí theo kiểu trùm lên, mà được thực hiện tại các “khu vực nóng” được xác định là những nơi có công suất đỗ xe trên 90%, để cố gắng ngăn chặn tình trạng một chỗ bị chiếm dụng quá lâu. Các khu thương mại Xinyi và Tây Môn nằm trong số các địa điểm được nhắm mục tiêu.
Thừa nhận có thể có phản ứng dữ dội, lưu ý rằng phí đã không được điều chỉnh trong 25 năm, trong khi nhiều lô tư nhân đã tính phí 100 Đài tệ một giờ. Cho rằng việc tăng giá nhiều khả năng sẽ được áp dụng trong các sự kiện đặc biệt như Tết Nguyên đán, ông khuyến khích người dân đi phương tiện công cộng để tránh gặp khó khăn trong việc đỗ xe.
